- 219
- 0
- 0
- 21
دیبا در شوشتر نو این امر را نادیده گرفته بود که در عصر مدرن نمی توان از مردم خواست که در شهری بدون حضور اتومبیل، به صورت پیاده محور و با روشهای سنتی زندگی کنند.
- شناسه مطلب: 4193
- 601
- 0
- 0
- 8
عدم توجه به نیازهای مردم و نبود عزم و اراده جدی برای حفظ و نگهداری شهر را می توان از جمله دلایل شکست پروژه شوشتر نو و محقق نشدن اهداف اصلی آن دانست.
- شناسه مطلب: 4867
- 3812
- 0
- 0
- 18
پدید آمدن سکانسهای پی در پی مناسب در پل طبیعت و دیدهای ویژه، مکانی مطلوب و چشم نواز خلق کرده که پاسخگوی سه ارزش زیبایی شناسی، اجتماع و اکولوژی در منظر است.
- شناسه مطلب: 14635
- 44
- 0
- 0
- 2
تحقیقی در پرتلند نشان می دهد، فرم شهری به همراه ترکیبی از خدمات و دسترسی پیاده مناسب، با افزایش میزان پیاده روی زنان سالمند ساکن مناطق مسکونی در ارتباط است.
- شناسه مطلب: 10980
- 47
- 0
- 0
- 7
میدان ترام در امتداد یکی از اصلی ترین مسیرها به شهر پرمرند در کنار کانال نورهالنچ واقع شده است. این میدان توسط دفتر طراحی NEXT طراحی شده است.
- شناسه مطلب: 10674
- 947
- 0
- 0
- 6
فلکه های شهری علاوه بر نقش ترافیکی، می توانند محیطی برای تعاملات اجتماعی باشند. این پروژه از راهکارهای دعوت مردم و تبدیل فلکه به یک فضای جمعی سخن می گوید.
- شناسه مطلب: 2239
- 27
- 0
- 0
- 10
"مسیر مارپیچ دوچرخه" یا به زبان دانمارکی Cykelslangen، بخشی از چشم انداز کپنهاگ، برای تبدیل شدن به بهترین شهر دوچرخه مدار در جهان تا پایان سال 2015 است.
- شناسه مطلب: 1306
- 35
- 0
- 0
- 8
منظر قابلیت های لازم جهت مقابله با چالش های زیست محیطی پیش رو دارد. وابستگی آینده به معماران منظر که نقش اساسی در شکل دادن شهرها دارند، بیشتر خواهد بود.
- شناسه مطلب: 1911
